北橫通道新建工程在海寧路虹口港處以隧道形式下穿現(xiàn)狀虹口港橋。現(xiàn)狀虹口港橋?yàn)閱慰?/span>22m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋,下部結(jié)構(gòu)為直壁式橋臺(tái),基礎(chǔ)為450×450mm預(yù)制打入方樁?,F(xiàn)狀橋梁橫向結(jié)構(gòu)分4幅,南北兩側(cè)各9m為后期拓寬部分,內(nèi)側(cè)為兩幅寬度各為12.5m。該橋建于1999年,梁底標(biāo)高3.8m(竣工圖)。其橫斷面布置由南向北為4.0m(人行道+欄桿)+4.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.0m(機(jī)非分隔帶)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+1.0m(中央分隔帶)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+1.0m(機(jī)非分隔帶)+4.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+4.0(人行道+欄桿)??傞L22m及斜交角度不變,采用與橋臺(tái)固結(jié)形式的鋼板梁結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)采用開口式變高鋼板梁,跨中處梁高0.55m,橋梁端部為1.1m,中間設(shè)置5米過渡段;下部結(jié)構(gòu)采用箱型橋臺(tái),鋼管樁基礎(chǔ)。橋面鋪裝采用4cm厚澆筑式瀝青+4cm厚SMA-13細(xì)粒式改性瀝青,1mm防水層。